项目背景
某新能源汽车品牌计划在前装环节集成车载无线充电，要求高兼容、高安全，并符合最新快充协议与车规级可靠性。
方案亮点
- 支持 Qi2 协议，磁吸对位更精准，充电更高效
- 内置异物检测（FOD）与过温、过流保护，车规级安全
- 与前装内饰结构匹配，隐藏式安装不突兀
落地效果
完成车载无线充电模块前装集成，车主上车即充、随放随充，座舱科技感与用车体验明显提升。
客户诉求清单
- 前装集成，与内饰结构匹配，不能有外挂支架的观感
- 兼容主流机型与带壳使用，车主上车即充
- 车规级安全：异物检测、过温、过流保护齐备
- 支持最新快充协议，避免上市即落后
选型与配置
- 方案：车载无线充电模块（嵌入式），按中控结构定制线圈位置与面板开孔
- 协议：支持 Qi2，磁吸对位更精准，充电效率与稳定性提升
- 安全：内置 FOD 异物检测 + 过温 / 过流保护，金属异物自动断充
- 结构：隐藏式安装，面板与内饰同色同纹，出线走内饰暗线
交付与质检
按前装要求做样件装车验证：高低温循环、振动与颠簸路况实测、长时间连续充电温升测试。量产阶段逐批抽检线圈定位偏差与保护动作阈值，随货提供测试报告与认证资料，配合客户整车厂的入厂检验流程。
常见问题
Q：颠簸路面手机会不会掉？
A：Qi2 磁吸对位配合结构限位，常规路况可稳定吸附；若客户车型定位为长途或路况复杂市场，可改为夹臂式结构以机械夹持增强稳固性。
Q：夏天暴晒后充电会不会过热降速？
A：模块内置过温保护，高温时主动降功率而非直接断充；结构上预留散热风道并与内饰散热路径配合设计。
Q：不同车型可以复用同一套模块吗？
A：电子模块可复用，面板与开孔需按各车型中控结构单独出图，属于结构适配工作而非重新开发方案。
