項目背景
某新能源汽車品牌計劃在前裝環節集成車載無線充電，要求高兼容、高安全，并符合最新快充協議與車規級可靠性。
方案亮點
- 支持 Qi2 協議，磁吸對位更精準，充電更高效
- 內置異物检測（FOD）與過溫、過流保護，車規級安全
- 與前裝內飾結構匹配，隐藏式安裝不突兀
落地效果
完成車載無線充電模組前裝集成，車主上車即充、隨放隨充，座舱科技感與用車體验明顯提升。
客戶诉求清單
- 前裝集成，與內飾結構匹配，不能有外掛支架的觀感
- 兼容主流機型與帶壳使用，車主上車即充
- 車規級安全：異物检測、過溫、過流保護齊備
- 支持最新快充協議，避免上市即落後
選型與配置
- 方案：車載無線充電模組（嵌入式），按中控結構訂製線圈位置與面板開孔
- 協議：支持 Qi2，磁吸對位更精準，充電效率與穩定性提升
- 安全：內置 FOD 異物检測 + 過溫 / 過流保護，金属異物自動斷充
- 結構：隐藏式安裝，面板與內飾同色同紋，出線走內飾暗線
交付與質检
按前裝要求做樣件裝車驗證：高低溫循環、振動與顛簸路况實測、長時間連續充電溫升測試。量產階段逐批抽检線圈定位偏差與保護動作閾值，隨貨提供測試報告與認證資料，配合客戶整車廠的入廠检验流程。
常見問題
Q：顛簸路面手機會不會掉？
A：Qi2 磁吸對位配合結構限位，常規路况可穩定吸附；若客戶車型定位為長途或路况複雜市場，可改為夾臂式結構以機械夾持增強穩固性。
Q：夏天暴曬後充電會不會過熱降速？
A：模組內置過溫保護，高溫時主動降功率而非直接斷充；結構上預留散熱風道并與內飾散熱路徑配合設計。
Q：不同車型可以复用同一套模組嗎？
A：電子模組可复用，面板與開孔需按各車型中控結構單獨出圖，属于結構適配工作而非重新開發方案。
