同一部 iPhone 17，在香港的同事用 MagSafe 充电板半小时能充到一半，国行版本却始终停在 15W。不是苹果偏心，也不是硬件缩水，问题出在一条普通人平时不会去看的无线电频段规定上。
2024 年 9 月，工信部《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》正式施行。它把便携无线充电设备允许使用的频率锁死在三个很窄的窗口里，而 Qi2 磁吸对齐用的 360kHz 正好撞上了航空无线电导航的频段，被直接排除。结果就是，哪怕手机硬件支持 25W 磁吸无线充，国行版本也只能用软件把功率压回 15W，和前一代 Qi2 持平。
落到日常，国行 iPhone 17 系列在苹果中国官网标注的 MagSafe 上限就是 15W，iPhone 17 Air 略高一点到 20W，而用普通 Qi 底座只会给到 7.5W。海外版本配第三方 Qi2.2 充电板能跑满 25W。好消息是兼容性没断——你手里的磁吸无线充照样能充国行手机，只是双方在 15W 这层台阶下握手，谁也冲不到顶。
真正有意思的是国产品牌的反应。既然 360kHz 用不了，它们干脆没走 Qi2 这条路，而是各自搞起了私有高功率无线充——小米、OPPO 早就量产了 50W 甚至 80W 的无线快充，红魔也冲到 80W。代价是碎片化：每家一套协议，跨品牌基本不通。等于海外用户在等一个通用的 25W，国内用户已经用上了更快、但互不兼容的私有方案。
往前看，WPC 正在推进 50W 的无线充电标准，目标大致在 2028 年落地，想把平板、轻薄本也拉进无线充电的盘子。问题是新标准同样绕不开频段这道关——除非找到不占用航空频段的实现方式，否则国行的「双轨」不会自动消失。而对做无线充电器、磁吸无线充的厂家来说，这反而逼出了一条现实经验：同一块板子，出海版本和国内版本得准备两套参数，设计与定制、生产与销售都得把这道合规门槛算进去。
说到底，国行 15W 不是技术天花板，而是一道监管划出来的线。对普通用户来说，与其纠结那 10W 的落差，不如看清自己的使用场景：要随手一放就充、多设备无线充一个站搞定，15W 配磁吸体验已经够顺手；真要抢时间，插线仍然最快。真正值得期待的，是未来某天国内标准能既避开航空频段、又保住高功率和通用性——到那天，双轨才会合拢。
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